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全新BMW 5系插电式混合动力,BMW 在新能源领域的下一个世代

11 月 17 日广州车展,全新BMW 5系插电式混合动力全球首发。这是 BMW 在中国市场迎来的第六款新能源车型,对于 BMW 来说,全新BMW 5系插电式混合动力,是 BMW 新能源战略的一个世代——这款产品不光是在产品技术方面,在制造供应链、新能源生态链的角度,也都起到了举足轻重的作用。

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6 年,BMW 新能源的一个世代

去年,我们在一篇《电动车是否靠谱》的稿件中,已经从一些实用性、局限性的角度阐述了对于拥有一台电动车,插电式混合动力车的优势。

而在 2010 年的北京国际车展上,华晨宝马就说过他们在研制一款新能源车。2011 年在上海的国际车展上,宝马带来了第一辆原型车—BMW 5系长轴距插电式混合动力车。

华晨宝马汽车有限88必发客户端下载_bf88必发娱乐城_bf88必发官网登入总裁兼首席执行官魏岚德博士表示:「全新BMW 5系插电式混合动力的推出再次印证了我们在新能源领域的领导者地位。我们已经建立了从产品阵营、设计开发、生产制造、充电体验到尊贵服务全方位的竞争优势,而这仅仅是开始,未来我们将继续引领新能源时代的创新变革。」

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2011 年到 2017 年底的广州车展,BMW 的新能源系列已经陆续推出了五款新能源汽车,而全新的 5系插电式混合动力车型正是 BMW 目前为止的第六款新能源车。

对于一个豪华品牌来说,如果说 6 年前的 5系新能源战略就已经算是一个开始,那么新的 5系插电式混合动力的首发则代表了 BMW 新能源战略的一个轮回、世代。如今,BMW 新能源领域的下一个世代,正在以 BMW 5系列插电混合动力车型展现。

你可能会问,也就是一台豪华品牌的插电混合动力汽车,有什么特别的?

技术,BMW 为 5系插电式混合动力车所做的铺垫

从全新BMW 5系插电式混合动力车型本身的产品力来看,这款车型说是如今这段新车区间里中国豪华品牌里最智能、最先进豪华品牌新能源车型,它一点都不为过。

BMW 宣称,5系插电式混合动力车将智能的能量管理、智能的驾驶体验、智能的人机交互、智能的充电服务以及领先的豪华感受融于一身,比如全新BMW 5系插电式混合动力可搭载 5系家族的多项豪华配置。

大概做一个总结, 关于产品力这方面,可以理解为两部分——动力单元本身的先进性和越级产品技术的进一步下放。

好,我们先说最核心的动力单元部分。全新BMW 5系插电混合动力采用了 2.0 升双涡管涡轮增压发动机及高效电动机,纯电续航里程达 61 公里,综合续航里程达 650 公里,综合油耗可低至百公里 1.9 升。系统最大输出功率为 185 千瓦,综合扭矩高达 420 牛米,无论何时深踩加速踏板,BMW 独有的 eBoost 功能可让车辆瞬间爆发出澎湃的动力,即使是在这样一台中型轿车上做 0-100 公里加速,它也仅需 6.9 秒。

在这套插电式混动系统上,它搭载了 BMW 最新的 eDRIVE 技术,可以提供 AUTO eDRIVE、MAX eDRIVE 和 BATTERY CONTROL 三种不同的运行模式,提供 SPORT, COMFORT 和 ECO PRO 三种迥异的驾驶体验,同时搭载了具有自适应模式的驾驶体验控制系统,运行模式与驾驶体验控制系统相结合,能够为用户提供更为丰富的驾乘乐趣。

而正是通过动力单元的先进性和丰富的模式匹配,全新BMW 5系插电式混合动力保证了驾乘乐趣和经济效益的结合。

关于第二部分的越级产品技术。这款产品先是拥有一系列的标准5系越级版的豪华配置,比如 BMW 领先的驾驶辅助系统;舒适型自适应悬架系统,进一步提高了行驶舒适性;然后新车型将配备智能触控钥匙,令车主可以随时查看车辆续航里程,掌握出行时间,甚至远程开启空调,还可以帮助车主随时随地掌握车辆的续驶里程、锁车状态和保养提醒等信息。

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iPerformance 除了展现了新能源、高效率节能环保的一面,还提供了定制化的体验。全新 5系插电式混合动力不光可以延续传统汽油车顶配上的所有配置,还包括星空全景天窗、Bowers&Wilkins 钻石环绕音响、后排智能触控系统等等。同时在BMW 7系上广受赞誉的智能钥匙,也将在全新BMW 5系插电式混合动力车型上配备。

产品和云端必须互通有无,这是时下科技厂商的重要趋势。BMW 云端互联 APP,让驾驶者通过智能手机随时随地掌握车辆信息并规划行程,远程 3D 环视影像功能还可以通过手机 360 度查看车辆周围的环境。

华晨宝马所提倡的智能驾驶舱,五维人机交互在这个车型中也有体现——作为驾驶者,用户,你可以通过车辆中控系统所配备的自然语音识别、手势控制、屏幕触控、iDrive 旋钮以及热敏感应快捷键五个维度理解驾驶者的指令。

除了在全新BMW 5系上上能看到这么多的高科技配置之外,未来 BMW 还将会推出率先搭载“无线充电技术”的特别版车型。这项技术将带来更便捷的充电体验——当我们需要给车辆充电时,只需要将车停在地面充电模块的上方,关闭车辆启停按钮后即可通过无线感应为车辆自动充电。听说,这也将是该项技术在中国乘用车市场首次投入使用。总之,够“黑科技”,够先进的技术配置,都会率先展现在这款产品上。

动力电池工厂的使命

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除去本身产品力方面的表现,BMW 宣布他们将致力于引领中国新能源车的发展,不断扩大新能源车型阵营并构建完整的新能源生态系统,比如说整体的研发实力、附属的电池解决方案、如何保持技术先进性、充电网络的建设等等。几个维度与豪华品牌穿连在一起,构成一张电动出行的大网。

在 BMW 5系插电混合动力新车的附属环节,BMW 宣布购买 5系插电混合动力的车主将拥有智能便捷、360 度的便携充电服务——新车型配备全新一代 BMW 水滴形墙盒,外观优美,时尚小巧,4 小时即可为全新BMW 5系插电式混合动力完成 0-100% 充电;至 2017 年底,宝马集团在中国的即时充电公共充电桩数量将超过 65,000 个,覆盖超过 60 个城市;该款车型已经被列入工信部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》,2018年上市后有望享受多项新能源车型优惠政策。

关于新能源出行的未来

2020 年-2040 年,除去完全自动驾驶之外,许多产业观察者对这一数字的理解大概是几大车企对于电气化转变的时间节点。之前,世界各国也传出过传统燃油车的禁售时间表。或许真的到了 2040 年,我们将不会见到全新推出的传统燃油车。

而 BMW 宣布,明年将在全球交付出 10 万辆新能源汽车,推进这一进程;到今年年底,BMW 将携手合作伙伴在中国建成 6.5 万个公共充电桩,覆盖 60 多个城市,打造充电网络。

针对不同国家、不同场景以及不同消费环境的差异,华晨宝马针对中国市场已经建成了专注于新能源汽车的新研发中心,当然最重要的就是在上个月建成豪华车企中第一个动力电池中心,BMW 正从供应链、产品力、生态链的角度,补齐新能源汽车网络的每一环。

而如今,BMW 在新能源领域的下一个世代,就倾注在这台 BMW 5系插电混合动力车上。时不我待,志在必得。

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